日前，設(shè)計(jì)師Jonathan Roberts研發(fā)出了一套全新利用風(fēng)力發(fā)電為移動(dòng)智能設(shè)備充電的充電系統(tǒng)。這套名為AeroCharge的系統(tǒng)綁在自行車(chē)的車(chē)把處，能夠利用無(wú)處不在并且源源不絕的風(fēng)力轉(zhuǎn)化成電力，讓你的移動(dòng)智能設(shè)備隨時(shí)隨地都可以充滿(mǎn)電。
AeroCharge風(fēng)力充電系統(tǒng)中最重要的零部件就是四個(gè)安裝在自行車(chē)車(chē)把處的風(fēng)扇。并且四個(gè)風(fēng)扇的扇葉都采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，可以確保即便騎行速度很慢也可以盡可能多的產(chǎn)生電能。
在AeroCharge系統(tǒng)目前的研發(fā)階段，設(shè)計(jì)師Jonathan Roberts選擇采用了成本低、精確度高的3D打印技術(shù)來(lái)生產(chǎn)出各種不同的零件，來(lái)試驗(yàn)不同的概念設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)一系列的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)，最終的解決方案是每個(gè)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)2V的電能，并且配備低慣性離合器制動(dòng)器來(lái)確保每個(gè)風(fēng)扇都能夠提供最大的輸出功率。
此外這個(gè)AeroCharge風(fēng)力發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)還配備了電流監(jiān)控系統(tǒng)，能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)電流以及功率，確保不會(huì)由于風(fēng)速的變化而對(duì)系統(tǒng)內(nèi)置電池造成損傷。
設(shè)計(jì)師Jonathan Roberts在談到自己的設(shè)計(jì)理念時(shí)表示：“騎自行車(chē)時(shí)，風(fēng)能的存在幾乎是無(wú)時(shí)無(wú)刻的。如果可以利用起來(lái)的話(huà)，則帶來(lái)的利益是無(wú)限的。而這次的AeroCharge風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)就可以將這種風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電能，并且系統(tǒng)內(nèi)置了獨(dú)立的電池組，可以?xún)?chǔ)存電能，這樣即便是沒(méi)有風(fēng)的時(shí)候也可以繼續(xù)為智能設(shè)備充電。”
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